国庆运输在即，为应对列车大面积晚点、旅客长时间滞留等突发情况，近日，遂宁车站组织开展应急食品送餐演练，以“真场景、快响应、送到位”检验保供能力。

“C746列车因线路故障预计晚点3小时，车上餐料不足，需车站紧急配送方便食品及饮用水！”9时30分，演练指令下达。车站立即启动应急预案，客运、后勤、保安及联勤单位迅速到岗：清点库存、装车、分类、贴标识一气呵成；重点旅客（老人、儿童、病患）食品单独打包，优先配送。

送餐动线提前踩点：从应急物资间到站台地道、再到指定车厢位置，人员分工明确——一人推车、一人核对车次车厢、一人维持候车秩序、一人留存发放台账。从接令到应急食品送达“滞留旅客”手中，用时不到15分钟。

演练还模拟了“夜间配送”“无障碍旅客送餐到座”“过敏及特殊饮食登记”等细节，补齐了平时容易忽略的环节：比如保温桶怎么摆才不洒、老人要软食、婴儿要温水、发放表必须签认留痕。

“节假日最怕‘车等人、人等饭’。”车站客运负责人说，应急食品不是备着好看，关键是调得出、送得进、发得准、退有账。遂宁站已提前与周边商超签订应急供货协议，仓库按高峰客流储备不少于24小时用量，国庆期间实行“每日盘点、缺货即补”。

一场小演练，堵的是大漏洞。遂宁车站把送餐流程跑熟在节前，就是把“旅客饿肚子、情绪起波澜”的风险，挡在国庆大客流到来之前。（文/邓浩东）

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